Il compensatore di gomma è anche chiamato giunti morbidi. Generalmente, è costituito da un elemento di compensazione della forma d'onda liscia con protuberanze in gomma su entrambe le estremità e flangia metallica. Quindi cos'è un compensatore di gomma? Qual è l'uso diffuso dei compensatori in gomma?
Ampio utilizzo di compensatori in gomma:
1. Il compensatore in gomma può ridurre notevolmente le vibrazioni e il rumore del sistema di tubazioni, che possono risolvere fondamentalmente problemi come lo spostamento dell'interfaccia, il telescopico assiale e i diversi gradi del cuore di varie tubazioni. A seconda dei diversi materiali, può essere trasformato in vari tipi di resistenza agli acidi, resistenza agli alcali, resistenza alla corrosione, resistenza all'olio, resistenza al calore, ecc. E adattarsi a una varietà di supporti e ambienti. Il materiale è in gomma molto sessuale, ha una buona tenuta, peso leggero, installazione e manutenzione convenienti e lunga durata, ma evitare il contatto con apparecchiature metalliche affilate per evitare di perforare la sfera. Se si utilizza una staffa elastica abbinata, il bullone deve essere serrato con metodo diagonale durante l'installazione. Se la pressione della tubazione è troppo alta, l'applicazione è molto limitata alle estremità della flangia insieme.
2. Il compensatore in gomma è stato ampiamente utilizzato nel sistema di desolforazione. Viene utilizzato principalmente per pompe come la conduttura del sistema dei liquami, la conduttura del sistema di ossido, la conduttura del sistema idrico e altre pompe, i tubi di ingresso del ventilatore, come la pompa della pompa di circolazione della polpa, la pompa del liquame, il liquame e la pompa . Condotte di importazione ed esportazione, ecc. Il compensatore in gomma ha un'elevata resistenza alla pressione e una buona elasticità. Può sopportare una certa quantità di spostamento assiale, orizzontale, angolare, richiamo del rumore, riduzione delle vibrazioni e presenta anche i vantaggi della resistenza alla corrosione e all'abrasione.
3. Durante l'installazione, il compensatore in gomma non può ruotare a piacimento. Bene, lo speciale festival di espansione è adatto per il trasporto di gas nocivi nell'industria chimica.) Il compensatore di gomma dovrebbe essere dotato delle flange e dei dadi corrispondenti e cercare di favorire la distanza del cuore e il cerchio del foro della flangia. berretto.
4. Dopo il periodo di circonferenza multipla, il tappo di espansione imbullonato può eseguire test di pressione e il test di pressione non può raggiungere lo standard contemporaneamente. Quando la pressione della prova iniziale era 1/3 della pressione prescritta, la prova di pressione del tappo veniva interrotta per verificare se la tenuta dei bulloni e la sezione di espansione dell'estensione di ciascuna parte di ciascun ministero era la stessa. In caso di allentamento, potenza irregolare e contatto incoerente tra i contatti, il ritorno deve essere regolato in tempo, altrimenti si verificheranno perdite o distruzioni locali, che influiranno sulla normale pressione di utilizzo e sulla durata del compensatore di gomma.
